Con la presentazione di Aprilia Tuareg 660, la casa motociclistica italiana è stata una delle più ammirate al recente Eicma di Milano, il salone dei motori. Rivola, Vinales e Savadori sono intervenuti allo stand del produttore del gruppo Piaggio e hanno contribuito a rendere Eicma 2023 memorabile nel ricordo di 560mila visitatori (pari a +19% sul 2022). Questi sono numeri che attestano l’edizione 2023 come la migliore nella storia di Eicma. Da record anche i 2036 i marchi presenti, oltre 700 gli espositori diretti, di cui il 67% proveniente dall’estero in rappresentanza di 45 Paesi.
Tra le novità, Bimota ha svelato la Tera, prima crossover del costruttore che ha sede a Rimini. Adotta soluzioni avanzate tra cui il telaio Tesi con un nuovo cinematismo.
Sempre per restare in ambito produttori tricolori, l’attesissima Moto Guzzi Stelvio ha fatto il suo debutto mondiale proprio a EICMA 2023. Il nome è storico, già utilizzato da Guzzi per la sua maxi enduro in passato, ma la tecnica è modernissima grazie al nuovo motore compact block da 1042 cc – condiviso con la V100 Mandello- capace di 115 CV e 105 Nm di coppia. Una moto che mantiene stilemi e tecnica squisitamente Guzzi come il motore a V di 90° trasversale e la trasmissione finale ad albero con giunto cardanico, ma si contraddistingue per una dotazione particolarmente ricca.
Molto ammirata anche una delle novità MV Agusta per l’EICMA, la Superveloce 98, un’edizione limitata a sole 300 unità, che ricorda le origini del marchio, negli anni Quaranta.
Nel mondo Ducati, la famiglia Multistrada si arricchisce quest’anno della nuova V4 S Grand Tour, la moto pronta per viaggiare grazie a una dotazione di serie completissima, e dell’incredibile V4 RS, la Multistrada più sportiva, esclusiva ed emozionante mai creata grazie al motore Desmosedici Stradale dotato di frizione a secco.
Report a cura di Chiara Baratti
