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Leisure - 04/12/2019

Macchine al museo, al Victoria & Albert Museum di Londra

I prototipi come Pop-Up Next Flying Car Italdesign con Airbus e Audi. I temi dell'automazione e del risparmio e rispetto ambientale.

La prima auto di produzione in assoluto e un’auto volante esposta nella grande retrospettiva del Victoria & Albert Museum di Londra sull’automobile. Il percorso espositivo esamina come l’auto in soli 130 anni ha plasmato il mondo che conosciamo oggi.
Il V&A apre la mostra guardando l’auto come la forza trainante che ha accelerato il ritmo del 20 ° secolo. La mostra, fino al 19 aprile 2020, riunisce una vasta gamma di auto che non sono mai state esposte nel Regno Unito, ognuna raccontando una storia specifica sul suo impatto sul mondo. Ciò include la prima auto di produzione esistente, un’auto volante autonoma, un pilota ribassato convertito e una concept car degli anni ’50.

“La missione di V&A è quella di sostenere il potere del design di cambiare il mondo e nessun altro oggetto di design ha avuto un impatto sul mondo più che sull’automobile. Questa mostra riguarda il potere del design di attuare il cambiamento e le conseguenze non intenzionali che hanno contribuito alla nostra attuale situazione ambientale”, afferma Brendan Cormier, Curatore.

Una vetrina di 15 auto e 250 oggetti in tre sezioni principali, la mostra esamina come l’auto ha cambiato il nostro rapporto con la velocità, come ha cambiato il modo in cui produciamo e vendiamo e come ha alterato il paesaggio che ci circonda, dalla campagna al paesaggio urbano.

“Going Fast” apre la mostra, esplorando il ruolo dell’automobile nell’immaginare un futuro mondo di movimento liberato e progresso tecnologico. Riunendo una serie di concept car del XX secolo, illustrazioni di riviste e film, il display fa riferimento alla cultura popolare, alla fantascienza e alle nuove tecnologie per mostrare il ruolo centrale dell’automobile nell’immaginare un futuro accelerato.

La sezione prosegue con la prima auto di produzione in assoluto, la Benz Patent Motorwagen 3, presentata al pubblico nel 1888. Sebbene non fosse veloce al momento, la tecnologia si sviluppò rapidamente, mettendo il brivido della velocità nelle mani del conducente . L’idea della “velocità” ha rapidamente catturato il fascino del pubblico, ispirando una cultura mondiale delle corse, spingendo il design e la tecnologia delle auto ad andare sempre più velocemente. Una di queste tecnologie, ottimizzata, viene esplorata attraverso il Tatra T77 dalla Repubblica Ceca. Le sue curve e lo stile eleganti sono stati progettati per ridurre la resistenza, ma influenzerebbero tutte le aree del design, dai cappelli a cloche e le radio alle affettatrici di carne.

“Making More” esplora l’auto come l’archetipo della produzione moderna, l’oggetto che ha sviluppato il consumismo contemporaneo e trasformato le società di produzione in centrali elettriche globali. In mostra, una Ford Model-T del 1925 traccia le origini della catena di montaggio, il suo impatto diffuso su altre aree di produzione e la sua evoluzione nelle fabbriche automatizzate ad alta tecnologia di oggi. L’introduzione della catena di montaggio Ford ha trasformato l’industria automobilistica da macchine accuratamente lavorate a mano, disponibili per pochi, in un’operazione altamente efficiente che ha permesso la democratizzazione della vettura. In contrasto con il Modello T, un’auto Hispano-Suiza Tipo H6B del 1922 su misura offre uno sguardo ravvicinato al mondo lussuoso e meticolosamente realizzato del primo design automobilistico.

Un’esplorazione della storia antica di General Motors esamina la creazione del loro Art and Colour Studio che trasforma le auto da macchine utilitarie in oggetti del desiderio. Lo hanno fatto rilasciando aggiornamenti annuali di modelli e gamme di colori, rendendo superflue le vecchie auto e le nuove auto più desiderabili.

Un film appositamente realizzato per la mostra esplora il potente ruolo della vettura nel plasmare le sottoculture locali attraverso la profilazione di cinque diverse sottoculture: tra cui filatori sudafricani, motociclisti californiani, dune degli Emirati e camionisti giapponesi.

L’ultima sezione della mostra, “Shaping Space”, esplora il vasto impatto della vettura sul paesaggio, le nazioni e le città del mondo. Si riflette su come il motore a benzina ha battuto i primi concorrenti elettrici e alimentati a vapore promettendo la capacità di viaggiare per il mondo, trasformando i conducenti in singoli esploratori. In mostra, i sondaggi globali sulle condizioni stradali pubblicati da Michelin e uno sguardo alle speciali fuoristrada denominate Auto-Chenille di Citroën per intraprendere escursioni pubblicizzate in Africa e Asia.

La mostra esamina la geografia dell’estrazione della benzina, come è stata celebrata all’inizio come una risorsa miracolosa attraverso prodotti come Tupperware e nylon e come la crisi petrolifera degli anni ’70 ha ispirato un nuovo movimento ambientale. Sono in mostra le prime auto degli anni ’50 che hanno tentato di affrontare la scarsità di carburante come la bubble car Messerschmitt KR200 e la Ford Nucleon, una concept car a propulsione nucleare. Include anche un nuovo film che illumina i paesaggi dell’estrazione, dall’invecchiamento dei giacimenti petroliferi americani, ai campi di litio in forte espansione in Cile, promettendo di alimentare un nuovo futuro elettrico.

Ritornando al cerchio delle immagini fantastiche di un mondo futuro, la mostra si conclude con la Pop.Up Next auto volante autonoma progettata da Italdesign, Airbus e Audi. In mostra per la prima volta nel Regno Unito, l’auto combina le quattro principali innovazioni che trasformano il futuro della guida: energia elettrica, guida autonoma.

“L’industria automobilistica è nel mezzo di una trasformazione fondamentale“, afferma Steffen Hoffmann, presidente di Bosch, Regno Unito e Irlanda. “Attraverso l’innovazione nelle soluzioni di mobilità ci stiamo avvicinando sempre più al nostro obiettivo del traffico stradale che non ha più alcun impatto negativo sull’aria nelle nostre città. Siamo molto felici di supportare questa mostra unica, che mostra brillantemente come l’industria automobilistica ha plasmato la nostra cultura per oltre 100 anni. “

La mostra è stata curata da Brendan Cormier e Lizzie Bisley, con Esme Hawes come assistente curatore. La mostra è stata progettata da OMMX.

Foto d’apertura: Pop-Up Next Flying Car Italdesign con Airbus e Audi 2018. Progettato per alleviare la congestione del traffico, questo veicolo affronta oggi varie sfide di mobilità nelle città. Il design utilizza un telaio elettrico, un pod e un drone: il pod può agganciarsi al telaio o al drone, offrendo al guidatore entrambe le opzioni di trasporto a terra e aereo. Il design ha quattro dei temi più importanti nel futuro della mobilità attualmente in discussione: automazione, elettrico, orientato ai servizi e in volo.



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